Методика инженерно-геологических работ
По данным буровых работ, пенетрации или искиметрии геологический разрез разделяют на МГТ-2 по глубине. Крупномасштабная карта инженерно-геологических условий с выделенными геологическими телами категории МГТ-2, каждому из которых поставлены в соответствие статистики классификационных показателей и частные значения показателей состояния или прочности и деформируемости, пригодна и достаточна непосредственно для проектных проработок. Используя такую карту, проектировщик может выполнять предварительные расчеты оснований и компоновать сооружения на строительной площадке.
Чаще всего основным методом работ на строительной площадке является предварительная инженерно-геологическая разведка. Она включает горно-буровые работы, опытные инженерно-геологические работы и опробование грунтов. Глубинность разведки вытекает из свойства замкнутости информации по глубине. Компоновка сооружений возможна только при наличии данных о разрезе и свойствах грунтов практически на всей площадке. Получение информации такой детальности обеспечивают горно-буровые и опытные работы (пенетрация, прессиометрия, искиметрия и др.), размещенные по регулярным cппинфам.
Объем и параметры cппинфов рассчитывают, используя данные о мерах рассеяния показателей в главных направлениях изменчивости. Для участков размещения ответственных сооружений и при несвободной компоновке следует получать деформационные и прочностные оказатели свойств грунтов полевыми методами (опытные нагрузки на штамп, полевые испытания прочности грунтов). Это позволяет сопоставить результаты расчетов, выполненных по прямым показателям и по нормативным значениям. Для получения гидрогеологических параметров проводят опытно-фильтрационные работы.
Информацию, необходимую для решения инженерной задачи, представляют в виде отчета (заключения), содержащего серию инженерно-геологических разрезов, ориентированных по главным направлениям изменчивости (по направлениям экстремальных значений градиентов); таблицы со статистиками показателей свойств для каждого МГТ-2.
